サウザー395 船外機メンテナンス

こんばんは！

ボッチでクリスマスを乗り切った、とあるBasserです。

SARD UNDERGROUNDのミニライブ配信があって良かったです！

ラストクリスマスのカバーは必見です。（笑）

www.youtube.com

本日は、仕事納め＆午前中で退社出来たので、

サウザー395の船外機メンテナンスを行いました！！

メンテナンスを自分でと考えている方の参考になれば幸いです。

船外機の紹介

今回メンテナンスする、とあるBasserの船外機はヤマハ製です。

• メーカー：ヤマハ
• 型式：F25AEHT
• 馬力：４スト25馬力
• 製造：2006年４月製造

詳細はこんな感じです。

メーカーや年式により、若干の違いはありますが、

メンテナンス方法は大きく変わりませんので、ご安心ください！

エンジンオイル交換

準備物

• オイル
• オイルフィルター
• ガスケット
• ウェス（ぼろ布）
• ダンボール
• 養生テープ
• パーツクリーナー

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エンジンオイル交換方法

1. オイルを抜く
2. オイルフィルターを外す
3. 新しいオイルフィルターを付ける
4. 新しいオイルを入れる
5. オイルレベルゲージで量を確認する

ダンボールを養生テープで固定します。

新しいオイルを注入（使用量は1.9L）

使用オイル（純正品をお勧めします）

オイルフィルターに交換日を記載

レベルゲージでオイル量を確認して終了です

ギアオイル交換

準備物

• ギアオイル
• ガスケット

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ギアオイル交換方法

1. オイルドレンプラグを外す
2. オイルレベルプラグを外す
3. 新しいギアオイルを入れる

ドレンプラグ（下側）から入れる

レベルプラグ（上側）から出てきたらオッケー

プロペラシャフトのグリスアップ

準備物

• 2×4材等の木っ端
• 耐水グリース
• 割りピン

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プロペラシャフトのグリスアップ方法

1. 割りピンを外す
2. プロペラ部分に木っ端を挟んで、プロペラ固定部分を緩める
3. 釣り糸等の巻き込みを確認する
4. プロペラシャフトにグリスを塗る
5. プロペラを固定し、割りピンを入れる

木っ端を挟まないと、空回りします。

釣り糸が絡まってました、、、、

まとめ

本日は、船外機のメンテナンスについてまとめてみました！

とあるBasserは、オイル交換は自分でやるようにしています。

愛着も沸くし、何より作業が楽しいです。

勿論ショップに頼むのが確実です。

とあるBasserは、何か他の整備のついでにショップに頼むこともあります。

とにかく、定期的なメンテナンスが重要です。

最低でも年に１回くらいは、オイル交換をオススメいたします！！